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传祺GA8:一半是机遇,一半是挑战_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-07-01 05:36   来源:未知   阅读:

坦率的讲,传祺GA8并没有以较低的价格切入市场,相比于其它自主品牌以低价搏击市场的方式,传祺GA8以短兵相接的方式直接抗衡外资选手,这能够透露出传祺塑造品牌价值以及产品高度的决心。

该说不说,传祺GA8销量大概率不会太好,处于灼热状态的中级车市场不会因为传祺GA8的切入市场而改变固有格局,而传祺GA8想在这一市场中想要获得更好的销量,难度会比想象中的更大。

但这并不能否认传祺GA8成功的价值,销量某种意义上不能完全反映产品价值的高低,拥有高品质生产工艺以及出色技术衬托的传祺高端车,其更重要的是表达传祺品牌试图攻坚高端市场的决心以及勇气。

“体系内标杆车型”,如此形容传祺GA8更为合适。

对于传祺来说,造高端车是一种挑战,其将会把所有自主品牌的弱项、短板集中于一身,由于技术、品牌的封锁,自主品牌轿车难以突破15万天花板,但事实上“担当车型”必须有,在所有自主品牌尚未下定决心运营这一市场的时候,传祺切入是否意味着其已经具备了一定的品质控制高度以及市场运营决策。

不管如何,传祺GA8需要面对的是迈腾、雅阁、帕萨特、凯美瑞以及君威出如此类细分市场悍将,的确是一种巨大的挑战。

挑战的同时,也是一种机遇,高端车型的出现能够有助于提升传祺提升品牌价值,凸显自身越级的造车实力,从设计、品质控制、技术沉淀以及品牌塑造上,传祺GA8的出现,能够大大推动传祺品牌向强的步伐。

其实在产品设计上,传祺对GA8的塑造可谓偏僻入里。

无以复加的丰富配置体现出传祺欲造划时代中式好车的欲望,其不仅仅注重驾驶者整体使用感受,为其配备了2.0T+6AT动力系统,更为后排乘客提供了越级的乘坐表现,且不说超5米车身带来的同级2900mm超长轴距,更随着丰富包裹物的出现为乘客带来更完美的贴身乘坐感。辅以混搭座椅、后扶手/杯架、独立空调出风口,的确带来了更为出色的使用感受。

加码基础使用感受,传祺GA8的确展示了自己的诚意。

对于传祺来说,GA8的出现更像是其试水高端车的诚意之作,纵然5年前传祺GA8已经切入市场,但当时不成熟的消费观念并没有给它留足上升空间,当下随着豪华阵营不断完善,WEY、领克塑造出来的高端品牌形象打破了传统瓶颈,这对于传祺GA8的确是契机。

行业从来都需要破局者表现出来非凡的勇气,通过核心产品优势打动那些思想顽固的消费者纵然短期内有压力,但随着更多消费者亲和的消费观念感染,自主中高端轿车也会迎来自己的曙光。

当你认为传祺GA8没有存在意义的时候,它已经在布局自己的细分市场,很明显随着产品力的强化,品牌的提升以及国民消费观念的升级转化,这种划时代好车,终将迎来自己的市场。

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