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大众入股江汽控股是双赢_财经频道_东方资讯
发布日期:2020-06-03 04:50   来源:未知   阅读:

2020年1-4月的中国新能源车市场下滑44%,但消费市场低迷下的新能源产业链的资本市场极其活跃,新能源车产业可谓冰火两重天。5月27日,有消息称,大众汽车拟以35亿元收购安徽江汽控股集团50%股份。这成为首个外资车企参与国有车企混改的案例。而合肥国轩的大众参股3年后控股也是大众在中国新能源产业链的急迫的全面参与的结果。

在中国新能源车的黎明前黑暗期,安徽国资委的国企混改新模式体现了更大力度的对外开放态度。大众的全面投资中国新能源车产业链也体现中国新能源车市场的世界重要地位。

从大众的系列投资可见其对新能源车发展的坚定信心,也体现了中国新能源车市场仍是有巨大的潜力的。此次大众战略入股江淮控股和参股合肥国轩是两会胜利闭幕后的重大事件,是中外双方的双赢,体现了中国对外开放的战略步伐是加速推进的。

1、新能源车的黎明前黑暗

近两年中国车市的商用车强、乘用车弱、新能源车更弱。近年消费结构进一步不利于消费,轿车生产增速偏低,弱于汽车平均增速,SUV的生产增速也不强于汽车总体增速,汽车消费成为抑制消费的低迷因素。

新能源车市场进入黎明前的黑暗期。18年全年生产新能源车130万台,较17年增4成。19年 新能源车生产119万台新能源车,增速-1%的表现偏弱。。20年1-4月生产20万台新能源车,增速-44%的偏弱。而2020年4月的新能源车增速仅有-17%,弱于传统车走势,这也是疫情影响、叠加新能源车消费低迷的共同冲击。

2、国有资产的混改模式-大众入股

安徽江汽控股集团是安徽重点国企,是安徽省人民政府国有资产监督管理委员会的100%控股的直接下属单位。

江汽控股的引入大众汽车的战略举措,涉及国有资产的变动,这必然是安徽省,乃至国家层面的行政体系的审批认可。

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